西甲积分射手榜202021赛季西甲西班牙足球甲级联赛_新浪竞技风暴_新浪网

注:西甲前四名获欧冠小组赛参赛资格,第五和第六获欧联杯参赛资格;西班牙国王杯冠军获欧联杯参赛资格,如已经拿到欧战资格,意甲则名额让给联赛中未获得欧战资格球队中排名靠前者;如欧冠、欧联冠军都是西甲球队,且都未通过联赛获得欧冠资格,
更多精彩尽在这里,详情点击:http://dedafood.com/,意甲则第四名参加欧联杯;第18到20名降级。

同分球队依次比较:相互比赛积分,意甲相互比赛净胜球(不比较客场进球),净胜球,进球数,公平竞赛积分;仍旧相同则于中立场地进行附加赛;同分球队之间比赛如未踢完,则优先比较净胜球。

西班牙篮球甲级联赛6月19日战报

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【雷速体育】约文图特加时险胜毕尔巴鄂;巴萨5人得分上双轻松战胜马拉加;巴斯克尼亚两连胜登顶A组榜首。

昨夜西篮甲一共有三场比赛:毕尔巴鄂VS约文图特、巴塞罗那VS马拉加、巴斯克尼亚VS特内里费。

第一场比赛是毕尔巴鄂对阵约文图特,双方首节平分秋色,比赛节奏相当不错,而第二节毕尔巴鄂率先发力,半场战罢毕尔巴鄂领先约文图特2分。第三节双方陷入防守大战,本节比赛双方一共只得到了18分,三节战罢,毕尔巴鄂领先约文图特6分。决胜节约文图特逐渐掌握节奏,并在终场前打入扳平比赛的一球,将比赛拖入加时,这也是西篮甲复赛以来的首场加时。加时赛里约文图特继续着良好的手感,最终以86-79赢下复赛首场胜利。

第二场比赛是巴塞罗那对阵马拉加,巴萨上一场比赛领先30分居然最后差点被复赛最后一名逆转,这种事不会连续发生两次,本场比赛巴萨稳扎稳打,5人得分上双的表现把团队篮球诠释的淋漓尽致,最终,巴萨以84-73大胜马拉加,两连胜排A组第2。

第三场比赛是巴斯克尼亚对阵特内里费,本场比赛一开始巴斯克尼亚就奠定了比赛基调,半场领先特内里费11分也只能让特内里费后半场苦苦追分,虽然特内里费竭尽全力,并在最后一节成功追回4分,可是为时已晚,最终巴斯克尼亚以79-72战胜特内里费,意甲赢得两连胜,力压巴萨排名A组第一。

队歌与历史:国际米兰篇(崭露头角)

在那个主教练话语权微弱的年代,埃雷拉得到了主席赋予的绝对权威和信任。教练员第一次真正成为了整支球队运转的主心骨,这位蓝黑军团日后的成功奠定了坚实的基础。国际米兰而在俱乐部雄心勃勃之际,又以为举世瞩目的天才崭露头角,这正是由埃雷拉亲手提拔的法切蒂。这位新星在日后用行动向世人证明了恩师独到的眼光,成为了继梅阿查之后蓝黑军团又一位划时代的领军人物。国际米兰这位高达一米九的后卫用惊人的速度和覆盖能力颠覆了足坛对传统边后卫的认知,成为了这一时期带刀后卫最优秀的代表。天时、地利、人和,一切利好因素综合起来促成了蓝黑军团这段至今仍为人称道的**煌。

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意大利球星托蒂之父因新冠去世 国际米兰6球员确诊

中新网10月13日电 据欧联网援引欧联通讯社报道,意大利罗马足球俱乐部发布讣告,著名球星弗朗切斯科·托蒂的父亲恩佐·托蒂因感染新冠病毒,病情恶化,于12日在罗马医院宣布不治,享年76岁。此外,随着牙买加裔英格兰球星阿什利·扬确诊新冠,国际米兰足球俱乐部已有6名球员确诊。

据报道,弗朗切斯科·托蒂是意大利著名足球运动员之一,在他25年职业生涯中,国际米兰一直效力意甲罗马足球俱乐部,曾担任攻击中场和前锋,并从1998年起担任球队队长,具有“罗马王子”美誉。

报道称,弗朗切斯科的父亲恩佐·托蒂是一位深受意大利足球界和足球爱好者爱戴的老人。恩佐病逝后,意大利足球及各界人士纷纷对老人的不幸辞世表示哀悼,并向家属表示慰问。

同日,国际米兰足球俱乐部新闻发言人表示,效力国际米兰的牙买加裔英格兰球星阿什利·扬的新冠病毒检测结果呈阳性。至此,国际米兰足球俱乐部已有6名球员确诊。

几天前,国际米兰足球俱乐部确诊感染新冠病毒的5名球员,包括亚历山德罗·巴斯托尼、米兰·什克里尼亚尔、拉贾·纳因戈兰、罗伯托·加利亚尔迪尼和伊奥努特·安德烈·拉杜五人。

报道指出,根据意大利最新防疫法令,从10月15日开始,意大利当局将会对篮球、排球和足球等近身体育运动加以限制,专业联赛运动员和职业选手则不受该项法令限制。(黄鑫)

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哪里可以看英超直播和赛程?

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英超回归后,首先进行的是第28轮的两场补赛。本周末,也就是2020年6月20日将开始进行第30轮的较量。具体赛程如下:

早前,PP体育发布官方声明称:「英超联盟已授权苏宁体育文化传媒(北京)有限公司(以下简称“PP体育”)作为英超联赛在中国大陆及澳门地区的媒体权利人,有权独家通过@PP体育 平台全程转播2019-2022赛季英超联赛所有精彩赛事。」

其次,想要查看英超的赛程,这就简单多了,平台也很多。介绍几个比较常用的平台吧~

英超官方社媒账号:每周赛前都会更新最新的本轮对阵图,此外,你也可以从英超官网进行查询。

PP体育:转播权都有了,英超赛程又怎能没有呢?在PP体育的首页可以直接查看英超的赛季赛程。

直播吧(信息整合做得很好,赛程、直播信息等都有)、雷速体育(包括英超在内的各国家各级别联赛的比赛信息都有)、懂球帝等

北京时间9月3日晚,英超官方宣布与中国转播商解约。关于此事件的更多详情和解读,请参考

目前,我们可以知道的是,英超下赛季球迷们将无法在PPTV上观看到英超比赛,而现在英超方面也还没找到合适的潜在下家。

新赛季英超将于9月12日正式打响,在现在的情形之下,新赛季英超的首场比赛大概率不会在中国正常转播。至于未来?如果还是找不到合适的下家接盘,那么在未来一段时间内或很长一段时间内,中国球迷很有可能无法通过正常渠道来收看英超的赛事转播啦。

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英格兰足球超级联赛(Premier League),2004年巴克莱银行成为英超的赞助商,冠名为巴克莱超级足球联赛(Barclays Premier League),通常简称英超,是英格兰足球总会属下的职业足球联赛,是英格兰联赛系统的最高等级联赛,英超由超级联盟负责具体运作。英格兰超级联赛成立于1992年2月20日,其前身是英格兰甲级联赛。现时英超联赛已经成为世界上最受欢迎的体育赛事之一,也是收入最高的足球联赛,2006/07赛季收入达23亿欧元。巴克莱银行与超级联赛签署价值6580万英镑赞助合约延长3年到2010年 。

2012年7月12日英超赛会宣布2013/14赛季至2015/16年赛季继续由巴克莱银行冠名赞助英超,赞助合约以每赛季4000万英镑计算即总値1亿2000万英镑[3]。

第一场英超比赛是1992年8月15日举行,由‎甸尼射入英超第一球,英格兰超级联赛现有 20 支球队,成立至今以曼联战绩最佳。截至 2010/11赛季,英超只有 5 队曾经夺得冠军:曼联 12 次夺得冠军;阿森纳 3 次夺冠;切尔西 3 次夺冠;布莱克本与曼城分别于1994/95赛季与及2011/12赛季各夺得 1 次冠军。英超的欧冠席位曾由曼联、阿森纳、切尔西、利物浦四家球队垄断,不过最近数年随着曼城和托特纳姆热刺等球队崛起,这一情况有所变化。

英超频道提供英超联赛每轮所有比赛的视频直播。英超联赛一般是周六的19点到23点之间比赛,对于中国观众来说是个非常理想的时间,英超又是节奏最快的联赛之一,精彩激烈。广东体育、上海体育、山东体育等每周六、周日各直播一场英超联赛,使得更多的球迷得以收看英超联赛,另外可以通过PPTV、新浪英超直播等网站观看免费的英超视频直播。

[CCTV全场集锦] 英超-奥塔门迪送礼普基传射 曼城客场2-3诺维奇遭首败

[CCTV全场集锦] 英超-拉什福德点射德赫亚救险 曼联1-0莱斯特终结三轮不胜

[优酷全场集锦] 英超-马内梅开二度 利物浦2-0狼队1分之差获得第二名

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AFC系统_图

AFC系统_理学_高等教育_教育专区。旅客信息系统 主讲教师:轨道教研室车现伟 城市轨道交通智能控制系统 7.3 AFC系统 目的与要求: 1.了解轨道交通AFC系统的构成。 2.掌握城市轨道交通AFC系统的功能。 重点: AF

旅客信息系统 主讲教师:轨道教研室车现伟 城市轨道交通智能控制系统 7.3 AFC系统 目的与要求: 1.了解轨道交通AFC系统的构成。 2.掌握城市轨道交通AFC系统的功能。 重点: AFC系统的组成 难点: AFC系统的在轨道交通中的作用 一、AFC系统的组成 1、中央计算机系统 中央计算机(center computer,简称CC) 系统是整个AFC系统的核心,系统设置与线路 的控制中心 系统主要包括:服务器、存储设备、各管理工作站、初始化编 码分拣机、密匙系统、硬件加密机、车票清点打包设备、车票清洁 设备、打印设备、UPS不见断电源等。 中央计算机系统从运营管理角度主要包括主要包括线 路运营中心系统和线路票务中心系统。 中央计算机系统实现的功能: 1、监视、监控AFC系统设备; 2、收集、保存从各个车站传来的售检票数据、客流统计、设备 维护及状态信息并建立相关数据库; 3、建立、维护系统运行参数,并下传到各车站计算机; 4、接受、处理非法进入系统及紧急故障报警信息; 5、完成当天全线运行收入、客流统计等运营报告; 6、向运营、管理部门提供可供运营组织、决策分析的统计信息 报告; 7、向个车站计算机下达同步时钟信息; 8、编制、发行系统使用的各种车票。 2 、 车站计算机系统 车站计算机系统SC(station computer)系统接受来 自本站AFC终端设备数据,进行统计、处理、存储并传 输到中央计算机。 车站计算机系统从运营管理的角度可以分为车站运 营系统和车站票务系统 车站系统的设备的构成图如下: 车站设备构成图 车站计算机是车站AFC设备的核心,支持车站自动售检票系统的 设备监控、票务管理、财务管理、设备维护等,主要完成以下功 能: 1、实时监控车站AFC终端设备的运行状态,并随时结合搜设 备的报警信号; 2、向车站终端设备下达各种运行模式指令,具有自动和手 动两种下达方式; 3、实现车站收益管理,实时生成车票处理、客流、现金收 益及维护等各种运行报表,在运行结束后生成当日运行报表; 4、实现数据管理,接受车站终端设备上传的各种交易数据 及设备状态数据,实时或批量上传到中央计算机系统处理,同时 车站计算机系统接受中央计算机系统下达的运行指令、系统参数 及软件更新数据,并下达到相应设备执行; 5、在紧急情况下,车站值班人员课按下紧急报警按钮,控制 所有进出站检票机运行紧急运行模式,此时所有检票机全部倒向 开通状态(杆式检票机三杆全部落下,门式检票机门全部打开) ,以便乘客快速疏散。 车站计算机系统性能要求: 1、系统可用性达到99.9 ﹪; 2、具备每日处理不少于20万客流(50万 笔交易数据)的能力; 3、对于有特殊客流要求的车站,可以另 外规定; 4、在通信正常的情况下,车站终端设备 的故障信息可在2s内主动上传到车站计算机系 统; 5、可轮询采集车站终端设备的交易数据和设备状态数 据,轮询周期不超过1min; 6、能实时查询车站终端设备的状态数据,能在5s内下 达查询命令并返回及显示查询结果; 7、能即时查询15min以前的客流及交易数据统计报表; 8、可在3分钟内将系统运行参数下达到所有车站终端设 备; 9、能在5s内,将控制命令下达到所有车站终端。 3 、 车站设备(终端设备) § 7.1 AFC系统构成 车站终端设备主要有:自动售票机、半自动售票机、 自动检票机、补票机、
更多精彩尽在这里,详情点击:http://dedafood.com/,阿斯顿维拉自动验票机、自动加值机、兑币机 等。车站终端设备均可独立控制。 车站AFC终端设备布置图如下: 1)自动售票机 自动售票机ATVM(automatic ticket vending machine )用于乘客自助式购买地铁单程票及对储值票进行充值 。自动售票机可接受硬币、纸币、储值票、金融卡(预 留)等支付方式,并具有备找零功能。 自动售检票机采用后开门检修方式 自动售检票机主要参数(参考值) 指标名 称 电压 功率 指标参考值 220v+15%,-10%;50Hz±4%; 260w 指标名称 通信速率 环境温度 指标参考值 10Mb/s 0~45℃ 重量 外形尺 寸 可靠性 300Kg 600mm×660mm×1800(宽×高× 厚) MCBF≥50000,MTTR≤30min 票盒容量 车票发行时 间 1500章/个 ≤1s/张 自动售票机 自动售票机 2)半自动售票机 半自动售票机又称为人工售票机BOM(booking office machine),由人工收钱,并由人操作版自动售票机赋值 出售乘客使用的各种地铁车票及公交“一卡通”车票。 并具有车票分析、查询、充值、更新、退款、挂失、替 换、补票等功能。 半自动售票机主要技术指标 指标名 称 指标参考值 指标名称 指标参考值 电压 功率 重量 可靠性 220v+10%,50Hz+4% 400w 200Kg MCBF≥50000,MTTR≤30min 通信速率 外形尺寸 环境温度 环境湿度 10Mb/s 1698mm×860mm×890 0~45℃ 5%~95% 半自动售票设备 嵌入式的自动售票设备 3)自动检票机(闸机) 自动检票机分为进站检票机EnG(entry gate)和出 站检票机ExG(exit gate),设置在车站付费区与非付 费区之间,呈线性布置在车站的出入口。 自动检票机的阻挡装置有三角转杆式和门式,其 中门式又分为垂直开闭门式和水平开闭门式。在紧急 状态下可有计算机系统、车站计算机系统或紧急报警 按钮控制三角转杆自由落下或门打开。在验票机失电 时也应自由落下或门打开。 三种检票机性能比较表 科目 驱动力 工作状态 乘客通过鉴别器 三角转杆式 人工 通常闭锁 无 垂直开闭门式 自动、手动 通常开闭两可 有 水平开闭门式 自动 通常开闭两可 有 紧急状态 实际通过能力 使用的站厅规模 设备造价 采用地铁 一般不能自由通 过 17人/min 大 低 香港、广州、上 海地铁、欧洲老 地铁、美国地铁 可自由通过 25人/min 中 中、高 新加坡地铁、巴 黎地铁、欧洲新 地铁 可自由通过 40人/min 小 高 日本地铁、南京 地铁、韩国新地 铁 三角转杆式自动检票机 门式自动检票机 4)便携式验票机 便携式验票机PAC(portable analysis checking)由车站工作人员随身携带,对 乘客所持有车票进行核查,为及时解决 票务纠纷提供帮助。 5)自动加值、验票机 自动价值、验票机设在非付费区进出 入口处,一般与自动售票机相邻排列设 置。该机具有引导乘客价值和验票的操 作提示,可以接收6种不同面值的纸币, 对于无法识别的纸币作退币处理,不设 找零。 6)车票 目前,应用于轨道交通的车票主要有单程票 和储值票两种。采用非接触式IC卡。 非接触式IC卡的封装形式主要有卡片式封装、筹码式 (token)封装和纸质封装。 纸质封装投资成本较低,主要应用于欧洲,但其寿 命较短、运营成本较高,不适合我国国情,在我国 没有应用。 卡式封装和筹码式封装的IC卡在我国都有所应用。 国内非接触式IC卡AFC系统应用的初期,由于卡式封装 车票在使用寿命、售检票终端设备价格等方面均不如 筹码式封装有优势,因此早期建设的AFC系统大多采用 筹码式封装车票。随着技术的发展、市场需求的扩大 、传输机构的优化,使得车票寿命有所增加,两种车 票售检票终端设备的价格也基本相当,因此卡式封装 车票也如同筹码式车票开始在国内大量采用。采用筹 码式封装的有广州、深圳、南京、舒叉等城市,采用 卡式封装的有北京、上海、大连、重庆等城市。 ? 车票使用方式为单程票采用“照进插出”使用方式, 储值票则采用“照进照出”的使用方式。 进站时,乘客无论持单程票还是储值票,只需将 车票在进站检票机的IC卡读写器上照一下,进行进站 检票操作;出站时,对与持单程票的乘客,由于单程 票需回收后重复使用,因此乘客将单程票插入出站检 票机的回收票口即“插出”,对于有效单程票出站检 票机将自动回收,对于无效单程票出站检票机将通过 检票机的插人口把该类车票返还给乘客。对于持储值 票则只需将车票在IC卡读写器上照一下即可。 对于不需回收的纪念票、计次票等单程票使用方 式与进站使用方式相同,采用“照出”方式 二、票务管理 1)票务管理模式 线路AFC系统的票务管理一般采用线路中心及沿线各车站二 级管理模式,中央计算机系统负责全线的票务管理工作,各车站 负责本站的票务管理。 所有投入使用的车票均需经央计算机系统的编码机进行初始 编码后方可在系统中使用。单程票必须经自动售票机或半自动售 票机赋值后才为有效票,储值票必须经半自动售票机赋值后才为 有效票。 在正常运行模式下,乘客使用的车票必须按先进站后出站的 进出站次序来使用。进站时,乘客持车票经检票机检验为有效后 ,才可进站,否则提示乘客车票无效,需到售票处验票;出站时 ,由出站检票机检验乘客所持车票的有效性,对有效储值票扣除 相应车费后,允许乘客通过。储值票余额不足,则视为无效票, 禁止通过并提示乘客到补票处补票。对有效单程票,允许乘客通 过并回收单程票,对无效单程票,禁止通过并提示乘客到补票处 查询。 ? 单程票由出站检票机回收后可在车站内循环使用,直接补充 到自动售票机、半自动售票机内。储值票可永久使用。 所有车票在使用过程中一旦被售检票设备拒绝受理,乘客应 根据设备提示去半自动售票机进行处理,对伪劣车票和列入“黑 名单”的车票,检票机能够自动排查并报警。 2)票价表 票价表由轨道交通清分系统统一制定发布,并下发到各线路 中央计算机系统及车站瓣计算机系统。 单程票票价表定义了各区域收费和各区域行程时间限制,为 每个收费区域设定了一个票价。成人储值票、学生储值票、老人 储值票以及纪念票等票种的票价表结构与单程票票价表的结构相 同。每种车票均具有各自独立的票价表,票价表一般包括正常票 价表、高峰期票价表、非高峰期票价表、节假日票价表及周末票 价表等。系统还需保留一定数量的预留票价表的设置,以方便系 统以后的扩展。 三、系统模式 自动检票机具有正常模式,降级运行模式,维护 模式及关闭模式这四种基本运行模式。 (1)正常模式 检票机在正常运行模式下,方向指示器显示“允许通 行”,乘客显示器显示正常使用相关信息,检票机可正常 处理检票、放行等操作。 (2)降级运行模式 降级运行模式包括列车故障模式,进出站免检 模式,时间免检模式及超程免检模式。 (3)维护模式 自动检票机课通过维护键盘进入维护模式,阿斯顿维拉通过维护 键盘或移动维护终端可对检票机进行故障检测、寄存器查 询、模块动作测试、参数配置等操作。 (4)关闭模式 自动检票机在关闭模式下,禁止检票处理,乘客显示 器显示“关闭服务”等信息,通道阻挡装置关闭,方向指 示器显示“禁止通行”标志。 四、 AFC系统的发展趋势 随着轨道交通线网的逐步形成以及城市公共交 通“一卡通”的迅速普及,清分体系的建设已经 刻不容缓。然而,由于城市轨道交通系统线网在 不断发展,经营管理需求也随之变化,所以,建 立一个全面、安全、可扩展和前后兼容的清分系 统势在必行,统一、标准化、跨平台、跨系统的 自动售检票系统应用平台是未来自动售检票系统 发展的必然方向。 小结与作业: 小结: 1. 了解城市轨道交通AFC系统的组成。 2. 掌握城市轨道交通AFC系统的应用。 作业: 课后习题

AFC系统

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AFC系统,全称是Automatic Fare Collection System,指。该系统是一种由计算机集中控制的自动售票(包括半自动售票)、自动检票以及自动收费和统计的封闭式自动化网络系统。

AFC自动售检票系统基于计算机、通信、网络、自动控制等技术,能够实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理通过自动化进行。

国外经济发达城市的轨道交通,已普遍采用了这种管理系统,并发展到相当先进的技术水平。我国城市轨道交通车站的自动售检票设备,最初是来自外国,近年来我国已进行了大量的开发研制工作,阿斯顿维拉提出了多种形式的产品,技术水平也在不断提高。国内轨道交通AFC系统的发展经历了从无到有的过程,随着计算机技术和软件的发展,我国城市轨道交通AFC的技术已与城市一卡通接轨,实现城市甚至城市区间的一卡通。

AFC的结构进行了层次划分,共分为车票、车站终端设备、车站计算机系统、线路中央计算机系统、清分系统五个层次。层次结构是按照全封闭的运行方式,以计程收费模式为基础,采用非接触式IC卡为车票介质的组成原则,根据各层次设备和子系统各自的功能、管理职能和所处的位置进行划分的。已经确定的五层结构型式,是根据我国国情和城市发展现状,综合考虑了轨道交通建设的特点(如线路多而复杂、建设周期长、多个业主单位等情况)而设置的,具有一定的可伸缩性。对各层次必须实现的功能和要求做出如下规定:

第二层———车站终端设备安装在各车站的站厅,直接为乘客提供售检票服务的设备,规定了车站终端设备及其运营管理的技术要求;

第三层———车站计算机系统,其主要功能是对第二层车站终端设备进行状态监控、以及收集本站产生的交易和审计数据,规定了系统的数据管理、运营管理及系统维护管理的技术要求;

第四层———线路中央计算机系统,其主要功能是收集本线路AFC系统产生的交易和审计数据,并将此数据传送城市轨道交通清分系统,以及与其进行对帐,规定了对该线路的车票票务管理、运营管理及系统维护的技术要求;

第五层———清分系统,其主要功能是统一城市轨道交通AFC系统内部的各种运行参数、收集城市轨道交通AFC系统产生的交易和审计数据并进行数据清分和对帐、同时负责连接城市轨道交通AFC系统和城市一卡通清分系统,规定了对车票管理、票务管理、运营管理和系统维护管理的技术要求。

在自动检票闸机系统中,需要多串口应用,例如车票自动吞吐口、非接触式IC卡、用于显示提示信息的显示屏、阻挡装置控制器、中心控制器、报警器等等,同时需要网口、USB接口与系统终端进行信息通讯。

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利物浦等全球最值钱球队竞相入驻天猫国际 开启“第二赛场”

在8月15日凌晨英超首轮焦点战中,渣叔克洛普率领的红军客场4-3逆转阿森纳,英超夺冠之路旗开得胜。不过,让中国的KOP(利物浦粉丝昵称)更兴奋的是,8月18日,利物浦宣布入驻天猫国际了!

这是继西甲豪门皇马、德甲霸主拜仁之后又一个通过跨境电商平台进中国的国际足球俱乐部,天猫国际已成足球豪门同场竞技的必争之地。中国球迷今后能更加便捷地买到正版球衣和周边,高唱“你永远不会独行”。

据悉,此次利物浦天猫国际海外旗舰店盛大开业期间,特推出2015/16主场球衣的超值活动,利物浦天猫国际独家售价149元(利物浦中国官网售价179.7元),且球迷们购买任何一件店内商品,都有机会获得签名主场球衣。利物浦足球俱乐部与百年品牌New Balance合作,推出众多利物浦品牌运动及时装产品,这些产品带有利物浦独家时尚元素,更配合从人体工学角度出发的New Balance设计,让每一个身着者无论运动与生活,都倍感舒适。值得一提的是,由于天猫国际平台用户70%为女性,为了给球队带来更多迷妹消费者,利物浦品牌方也有特意上架更多女性球衣和童装。

利物浦足球俱乐部首席商务官比利霍根表示,“此次通过我们的合作伙伴EZshopnet入驻天猫国际,是为了向中国球迷承诺我们未来将在这一地区持续投入带来更多惊喜。”业内人士分析,此举也将提高利物浦球队在中国地区的影响力,对开拓中国乃至亚洲市场有着更大的意义。

在利物浦之前,拜仁慕尼黑、皇家马德里已先后入驻天猫国际,足球豪门均期望借此打开中国市场。皇马主席弗洛伦蒂诺佩雷斯就曾表示,专门在北京开设了代表处,如今和天猫国际合作,“充分表达了我们对中国市场重视,让我们与中国这个伟大国度之间的距离又拉近了一步”。
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不过令拜仁皇马怎么也想不到的是,有一天会在欧冠之外,要与拜仁、利物浦再次一决高下。根据福布斯公布的2016年足坛球队价值榜,皇马以36.5亿美元排名第一,这已经是银河战舰连续四年排名第一,拜仁第四,利物浦第八。身家皇马胜,但作为各自联赛的翘楚,皇马与利物浦总共在正式比赛中五次正面交锋,利物浦三胜两负。利物浦能否在天猫国际继续逆袭皇马?一位利物浦球迷这样回应记者,“利物浦在中国的球迷不见得最多,但一定是最死忠的”。

据公开数据显示,全球球迷超过16亿人,其中中国球迷就超过3亿。按照中国体育产业目前2万亿元的市场空间计算,中国足球产业市场想象空间在8000亿元以上,而在2025年,中国体育产业规模将达5万亿元。

目前,通过天猫国际购买正版球衣和周边的消费者主要来自一二线城市的俱乐部粉丝群体,有跟着球队长大的7080后,也有消费能力强的90后甚至让父母代卖的00后。球迷多集中在广东、江苏、浙江、北京。

天猫国际相关负责人表示,“球迷消费者本身是一个相对细分需要精准营销的群体,品牌之所以不满足于官网售卖或者直接独家在天猫国际售卖,看重的是阿里巴巴中国零售平台4.34亿的年度活跃买家,希望通过天猫国际触达更多的中国粉丝和吸引转化潜在粉丝。对于球迷来说,在天猫国际也能得到更好的支付和物流体验”。

据接近天猫国际的人士透露,在拜仁、皇马、利物浦与天猫国际深挖粉丝经济,开辟“第二赛场”后,五大联赛中另一家百年豪门已基本确定入驻,一定会让70后80后一大批中欧球迷热泪盈眶。

资深业内人士分析,拜仁皇马利物浦在中国拥有巨大的球迷群,但一直无法将粉丝购买力变现。而通过入驻中国线上渠道,首先引入核心周边产品这一风险较小的举措,去试探中国市场的水温,以便更加了解中国终端消费者的数据和反馈。相信在试水成熟后,将会继续引入主场游旅行产品、中国赛门票、与阿里体育合作开发体育赛事IP等更具盈利想象空间,同时也是更能提升球队在中国影响力的产品。

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楚天金报讯 (记者朱安璋 通讯员王潇潇)昨日,“美好青春我做主”红丝带湖北高校行走进华中科技大学,防艾专家与来自华科、湖大和华师的300多名95后学生面对面谈性。一组数据让人不安,去年湖北新增119例学生染艾,其中108例是通过性传播的。

在活动现场,中华红丝带基金副秘书长谷彦芬说,近年来,我国艾滋病的流行呈现出新的特点,90%以上的艾滋病病例是通过性传播,且呈现出快速上升的趋势。权威数据显示,2015年1-10月我国新增艾滋病病毒感染病例9.7万个,其中1.42万为15-24岁青少年,艾滋病已经悄悄地走进大学校园,新发现的青年学生感染者在五年内上升了三倍。

北京大学儿童青少年卫生研究所副所长马迎华说,2009年至2015年的统计数据显示,艾滋病病毒感染人群以年均30.6%的速度增长,防艾工作刻不容缓。“美好青春我做主”红丝带青春校园行活动,目前已经走进20余所高校,利物浦希望通过开展艾滋病主题宣传教育活动,向大学生普及艾滋病防治知识,提高学生自我保护意识和自我保护能力,遏制艾滋病在校园内的传播和蔓延。利物浦

武汉拥有超过100万大学生,防止艾滋病传播压力巨大。省疾病预防控制中心艾滋病性病防治中心副主任彭国平透露,湖北省从1988年发现首例艾滋病感染案例,到去年底已经发现感染艾滋病例超过1.56万人。其中,近几年学生群体感染病例增加较快。“去年我省新增2656例,性传播途径占99.4%,其中同性传播占40%。而全国的数据是,性传播途径占 94.5%,同性传播占28.25%。”

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楚天金报讯 (记者朱安璋 通讯员王潇潇)昨日,“美好青春我做主”红丝带湖北高校行走进华中科技大学,防艾专家与来自华科、湖大和华师的300多名95后学生面对面谈性。一组数据让人不安,去年湖北新增119例学生染艾,其中108例是通过性传播的。

在活动现场,中华红丝带基金副秘书长谷彦芬说,近年来,我国艾滋病的流行呈现出新的特点,90%以上的艾滋病病例是通过性传播,且呈现出快速上升的趋势。权威数据显示,2015年1-10月我国新增艾滋病病毒感染病例9.7万个,其中1.42万为15-24岁青少年,艾滋病已经悄悄地走进大学校园,新发现的青年学生感染者在五年内上升了三倍。

北京大学儿童青少年卫生研究所副所长马迎华说,2009年至2015年的统计数据显示,艾滋病病毒感染人群以年均30.6%的速度增长,防艾工作刻不容缓。“美好青春我做主”红丝带青春校园行活动,目前已经走进20余所高校,希望通过开展艾滋病主题宣传教育活动,向大学生普及艾滋病防治知识,提高学生自我保护意识和自我保护能力,遏制艾滋病在校园内的传播和蔓延。

武汉拥有超过100万大学生,防止艾滋病传播压力巨大。省疾病预防控制中心艾滋病性病防治中心副主任彭国平透露,湖北省从1988年发现首例艾滋病感染案例,到去年底已经发现感染艾滋病例超过1.56万人。其中,近几年学生群体感染病例增加较快。“去年我省新增2656例,性传播途径占99.4%,其中同性传播占40%。而全国的数据是,性传播途径占 94.5%,同性传播占28.25%。”

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